Paddeltaktik – auf Welle fahren

So wie ein Radrennfahrer seinen Windwiderstand verringert, indem er sich direkt hinter dem Vorausfahrenden platziert, so fährt ein Paddler auf Welle, um seinen Kraftaufwand zu reduzieren.

Indem er das Kajak auf der richtigen Stelle der Welle eines anderen Kajaks platziert, kann er auf der Welle surfen und die ganze Zeit „bergab“ fahren.

Dies reduziert den benötigten Kraftaufwand für den auf Welle Fahrenden erheblich und zusätzlich entsteht der psychologische Effekt des „dran bleibens“.


Ein Kajak erzeugt zwei relevante Wellen; dies sind die Heckwelle hinter dem Kajak und die noch wichtigere Seitenwelle neben dem Kajak. Die beste Möglichkeit auf Welle zu fahren ist, das Kajak direkt neben dem führenden Kajak zu platzieren.

Um die Welle effektiv auszunutzen ist eine Menge Erfahrung und Übung im Steuern erforderlich. Deshalb ist es wichtig ein Kajak zu wählen, das sich gut steuern lässt. Das ist auch der Grund, weshalb es leichter ist in einem Rennkajak auf Welle zu fahren als in einem Wander-/Touringkajak.

Beim Kanumarathon ist das auf Welle fahren ein unverzichtbarer Bestandteil. Aber nicht nur deshalb sollte es ein Teil des täglichen Trainings sein. Denn auf Welle fahren macht Spaß, fördert präzises Steuern und die Bootssicherheit.

Auf einer normalen Paddeltour oder im täglichen Training können Paddler mit unterschiedlichem Trainingsstand zusammen fahren, ohne dass einer zu stark beansprucht wird. Dazu muss nur die Arbeit passend verteilt werden, so dass die Schwächeren überwiegend bei den Stärkeren auf Welle fahren. Auf diese Weise können Paddler verschiedenster Stärke zusammen trainieren.

Die folgenden Dinge sind entscheidend für das Welle fahren:

•  Der Bootstyp des führenden Kajaks

•  Das Gewicht des führenden Paddlers

•  Die Wassertiefe

•  Die Windverhältnisse

•  Die Geschwindigkeit

Je stromlinienförmiger ein Kajak ist, desto weniger Wellen erzeugt es. Aber immer gilt, je schneller das Kajak, desto stärker die Wellen. Und es gilt auch, das schwerere Paddler grössere Wellen erzeugen.

Im flachen Wasser steigt die Wellenhöhe an.

Das auf Welle fahren reduziert den Wasserwiderstand, aber bei sehr viel Gegenwind kann der Windwiderstand größer sein und den Effekt des auf Welle fahrens schmälern. Die Wellen, die durch den Wind erzeugt werden, können den Effekt ebenfalls reduzieren. Aber in jedem Fall bleibt der psychologische Effekt!

 

Anfänger

Für Anfänger ist es schwierig den Effekt beim auf Welle fahren zu spüren. Dies liegt an der geringeren Geschwindigkeit, unzureichenden Fähigkeiten zu steuern, der Wahl des Kajaks und an fehlender Erfahrung. Einem Anfänger wird es eher unangenehm sein, nahe an einem anderen Kajak zu fahren und er wird bemerken, dass sein Kajak zu dem anderen hingezogen wird.

Eine hervorragende Möglichkeit, einem Anfänger den Effekt beim auf Welle fahren zu zeigen ist, den Anfänger von zwei erfahrenen Paddlern „ziehen“ zu lassen (Kreuzwelle). Auf diese Weise ist es einfacher nicht zu dem führenden Kajak hingezogen zu werden und der Effekt wird verdoppelt.

Der Anfänger wird dazu gebeten zügig und geradeaus auf einen festen Punkt am Horizont zu zu fahren. Die beiden ziehenden Kajaks platzieren sich auf beiden Seiten des Anfängers und sorgen dafür, dass der Anfänger die optimale Welle erhält. Sobald sich der Bug seines Kajaks leicht absenkt, fährt er auf Welle.

Diese Methode funktioniert immer und ist eine wichtige Erfahrung für den Anfänger. Sie wird in ihm den Wunsch wecken, das auf Welle fahren zu üben.



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